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WMS智能倉儲系統與電商倉儲成長史

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發表于 2019-5-31 10:03:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
根據2017《中國電子商務報告》指出:我國電子商務優勢將進一步擴大,網絡零售規模全球最大、產業創新活力世界領先。

數據顯示,截止2017年底,全國網絡購物用戶規模達5.33億,同比增長14.3%;非銀行支付機構發生網絡支付金額達143.26萬億元,同比增長44.32%;

全國快遞服務企業業務量累計完成400.6億件,同比增長28%;電子商務直接從業人員和間接帶動就業達4250萬人。。

中國電商飛速發展的背后離不開電商倉配系統的支持,而WMS智能倉儲系統可以說就是倉配系統的“大腦”。

總的來說,WMS智能倉儲系統與電商平臺成長史可以分為四個階段。

WMS智能倉儲系統與電商倉儲成長史
WMS智能倉儲系統



第一階段:起步

中國的電商還是一個年輕的行業。

2010年,各大電商平臺都處于推廣階段,各種促銷活動進行的如火如荼,但是其背后的物流系統非常零散和混亂,每逢大型促銷活動,倉庫和WMS系統會雙雙癱瘓,揀貨人員只能靠純粹的人力對貨物進行分揀發送,沒有流水線和條碼掃描,更加不具備倉儲路徑優化,效率非常低下。

這一階段的WMS系統基本等同于進銷存軟件,這是電商WMS第一個階段。

第二階段:信息實時更新

隨著商品品種的增加,加上訂單的呈現幾何級別的增加,庫房的商品種類劇增,每月周轉率達到300%以上,此時僅依靠人工已經不足以滿足倉儲需要,原有WMS亟待升級改造。

當時WMS的改造主要解決的問題有兩個,一是貨位管理,二是信息實時更新。在這一階段內,國產WMS不斷進行自我升級改造。

通過貨位編碼、出入庫掃描、智能揀選等功能的實施,基本解決了以上問題,庫房管理基本順暢,庫房倉儲情況逐漸變好。

第三階段:分倉管理

在電商發展到一定規模后,需要在全國建立分倉以便降低物流成本和提高配送時效,這一階段WMS系統的任務是完善聯網和分倉管理的功能。

通過聯網,電商ERP系統與各個分倉實現對接,公司根據歷史銷售記錄做出預估,合理分配各個分倉的入庫量,并及時下達出庫指令,各個分倉之間后期需要根據銷售情況進行商品調配。

此時WMS需要展現的不只是庫存和銷售訂單,電商要實現訂單可視化,需要WMS與TMS (系統運輸管理系統)的配合。在庫房里商品按庫存數量管理,經過分揀和打包后,形成一個個配送訂單,該訂單信息第一時間上傳到TMS系統,經由TMS系統持續跟蹤快遞包裹。

顧客通過APP可以第一時間知道自己的訂單配送情況,就是大家在天貓、京東等APP上看到的“查看物流”選項。

由于規模的擴大,自有庫房遠不能滿足自身發展需要,因此公司就會引入第三方物流運作,俗稱3PL。

這些公司通過EDI與公司WMS實現數據共享,方式有兩種,一是使用公司的WMS相當于分倉權限,二是第三方有自己的WMS其庫存數據推送給公司WMS,但是看不到其操作過程。

WMS智能倉儲系統與電商倉儲成長史


第四階段:

為了適應電商發展趨勢,以顧客為導向,加快配送和退換貨時效,最大化提高顧客滿意度,各大電商平臺和快遞企業紛紛提出了模式,比如菜鳥云倉、京東云倉、順豐云倉等。

其主要是以倉儲為點,以互聯網為基礎,整合現有運營單一的倉庫,形成全國性網絡,開放給電商企業和快遞公司入駐,并通過大數據、云計算等信息技術實現商品智能入庫、智能化分單、優選派送、物流數據分析等。

的運作基礎仍是WMS系統和TMS系統,比如順豐云倉WMS系統目前管理總倉儲面積超過100萬平米,日均發貨超過50萬單。

這對WMS系統提出更高要求,其交互性和包容性要求進一步加強,迫使電商WMS隨著電商發展不斷的進步,向著自動化、智能化和物聯網等方向發展,這個姑且作為電商WMS的第四個階段,相信會給電商界帶來更多的驚喜和發展空間。


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